ສະວິດຈຳກັດ WNR-XC-9 IP67 Class II ປະເພດກ້ານພາດສະຕິກສຳລັບອຸປະກອນຄວບຄຸມຈັງຫວະເຄື່ອງຈັກຍົກການຈະລາຈອນທາງລົດໄຟ
| ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ | IP67 |
| ຊີວິດ | ຊີວິດກົນຈັກ 15,000,000 |
| ຊີວິດໄຟຟ້າ | |
| ຄວາມໄວໃນການໃຊ້ງານ | 1~500 ມມ/ວິນາທີ |
| ຄວາມຖີ່ປະຕິບັດການ | <30/ນາທີ |
| ຄວາມຕ້ານທານການຕິດຕໍ່ | <25mΩ |
| ການໂຫຼດຕໍ່າສຸດທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້ | ໂຫຼດຕ້ານທານ 1mA ທີ່ DC5V |
| ແຮງດັນໄຟຟ້າປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (Ui) | 300ໂວນ |
| ຄວາມຖີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ | 50/60Hz |
| ຊັ້ນປ້ອງກັນຕ້ານໄຟຟ້າຊັອດ | ຊັ້ນ II |
| ການທົດສອບຄວາມແຮງຂອງໄດອີເລັກຕຣິກ | ລະຫວ່າງຂົ້ວຂອງຂົ້ວດຽວກັນ：2.5kV |
| ລະຫວ່າງຂົ້ວຂອງຂົ້ວທີ່ແຕກຕ່າງກັນ：4kV | |
| ລະຫວ່າງຂົ້ວຕໍ່ອື່ນໆ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະທີ່ບໍ່ມີຊີວິດ：6kV | |
| ຄວາມຕ້ານທານການສນວນ | >100mΩ |
| ຊ່ອງຫວ່າງການຕິດຕໍ່ | ປະເພດການກະທຳແບບ Snap-Action：>2 x 0.5 ມມ |
| ປະເພດການພັກຜ່ອນຊ້າໆ：>2 x 2 ມມ | |
| ຄວາມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ | ຄວາມຜິດປົກກະຕິ：10~55Hz,0.75 |
| ຄວາມຕ້ານທານການກະແທກ | ຄວາມອົດທົນ：>1000 ແມັດ/ວິນາທີ |
| ຄວາມຜິດປົກກະຕິ：>300 ແມັດ/ວິນາທີ | |
| ກະແສໄຟຟ້າສັ້ນແບບມີເງື່ອນໄຂ | 100A |
| ກະແສຄວາມຮ້ອນທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ (Ith) | 10A |
| ລະດັບອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ | -30~70℃ |
| ລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງອາກາດ | <90% |
| ນ້ຳໜັກ | 99 ກຣາມ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:
ການຄວບຄຸມຈັງຫວະເຄື່ອງຈັກ | ລະບົບອັດຕະໂນມັດທາງອຸດສາຫະກໍາ |ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າລົດຍົນ| ລິຟ ແລະ ອຸປະກອນຍົກ | ການຜະລິດລົດຍົນ | ພະລັງງານໃໝ່ | ການຈະລາຈອນທາງລົດໄຟ | ປະຕູລົດໄຟໃຕ້ດິນ
ຮູບແຕ້ມ:
