1. Golau agos ac yn bell: Mae golau agos ac yn bell yn fath o lampau cerbydau, a ddefnyddir i ddarparu goleuadau pellter hir a phellter byr wrth yrru. Wrth yrru ar y ffordd, mae trawstiau uchel yn darparu effaith goleuo gryfach a gellir ei defnyddio trwy plazas neu briffyrdd. Defnyddir golau isel fel arfer ar gyfer gyrru ar strydoedd dinas neu dref.
2. Trowch signal: Mae golau cyfeiriad y cerbyd yn cael ei reoli gan y switsh llywio i hwyluso gyrru.
3. Corn: Mae corn yn ddyfais a ddefnyddir mewn car i gynhyrchu sain. Gall gyrwyr wneud sain trwy wasgu botwm corn ar y cerbyd i rybuddio cerbydau neu gerddwyr eraill.
4. P GEAR: P GEAR, a elwir hefyd yn "STOP GEAR" neu "STOP GEAR". Pan fydd angen i'r gyrrwr stopio, mae'r safle trosglwyddo mewn gêr P yn cloi'r olwynion gyrru ac yn atal y cerbyd rhag llithro ymlaen neu yn ôl. Yn ogystal, gall y P-Gear helpu i actifadu'r brêc parcio i sicrhau stop diogel.
1. Mae'r patrymau a ddyluniwyd gan yrwyr trydan yn hawdd i ddefnyddwyr eu hadnabod a'u gweithredu, wrth ystyried maint a chryfder dwylo gwahanol ddefnyddwyr.
Mae'r patrwm yn edrych yn fwy unigryw a hardd, a gall hefyd wella perfformiad gwrth-slip yr handlen.
2. Mae deunydd rwber handlen y gyrrwr trydan yn gwarantu ansawdd y cynnyrch. Mae ganddo wrthwynebiad gwisgo da, ymwrthedd sgidio, ymwrthedd tymheredd uchel a nodweddion eraill, ac mae'n cwrdd â'r gofynion diogelu'r amgylchedd cenedlaethol perthnasol.
3. Mae brêc mecanyddol yn dibynnu'n bennaf ar yr gefail ar yr handlen i glampio'r olwyn neu'r modur i atal y cerbyd, mae'r llawdriniaeth yn gymharol syml.
1. Parciwch y cerbyd trydan ar dir gwastad yn gyntaf, a diffoddwch y switsh pŵer.
2. Defnyddiwch wrench i gael gwared ar yr handlen wreiddiol, a chadwch y sgriwiau a rhannau eraill ar gyfer gosod yr handlen newydd.
3. Mewnosodwch yr handlen newydd yn safle'r handlen wreiddiol, a chyfateb i'r gwifrau gwreiddiol, byddwch yn ofalus i beidio â chamosod na chysylltu'r gwifrau anghywir.
4. Defnyddiwch wrench i osod yr handlen newydd, ond byddwch yn ofalus i beidio â thynhau'r sgriwiau'n rhy dynn, er mwyn peidio â niweidio'r handlen.
5. Trowch y switsh pŵer ymlaen a phrofwch a yw'r handlen newyddian yn gweithredu'n normal, yn enwedig a yw'r brêc yn sensitif a'r cyfeiriad yn normal.
Gobeithio y gall y camau uchod eich helpu chi.
Yn gydnaws â'r mwyafrif o feiciau tair olwyn / cerbydau a modelau eraill