پین‌ها و چرخ‌دنده‌های کلیدهای راکر چیستند؟

موقعیت پا و موقعیت دندهسوئیچ‌های نوع کشتیمعمولاً بسته به طراحی و عملکردشان متفاوت هستند. در اینجا چند نوع رایج از موقعیت‌های قرارگیری پا و دنده آورده شده است:
تک قطب تک پرتاب (SPST):
موقعیت پین: معمولاً دو پین برای کنترل سوئیچ یک مدار استفاده می‌شود.
تک قطب دو پرتابه (SPDT):
موقعیت پین: معمولاً سه پین ​​وجود دارد که می‌توانند بین دو مدار جابجا شوند.
تک پرتاب دوقطبی (DPST):
موقعیت پین: معمولاً چهار پین وجود دارد که می‌توانند سوئیچ‌های دو مدار را به طور همزمان کنترل کنند.
دوقطبی دو پرتابه (DPDT):
موقعیت پین: معمولاً شش پین وجود دارد که می‌توانند بین دو مدار سوئیچ کنند و هر دو مدار را همزمان کنترل کنند.

روشن/خاموش:
ابتدایی‌ترین تجهیزات فقط دو حالت دارند: روشن و خاموش.
چند دنده:
برخی از کلیدهای کشتی ممکن است دارای چندین دنده مانند کم، متوسط ​​و زیاد باشند که برای تنظیم قدرت یا روشنایی وسایل برقی مناسب هستند.