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Connecteur 2+1+5 20A mâle pour chargeur de batterie de vélo électrique

Description courte :

Modèle : DY-F825AG

Tension de tenue : 150 V CA

Courant nominal : 24 AWG (2 A), 18 AWG (7 A), 14 AWG (20 A)

24# 38,8 mΩ, 18# 10,8 mΩ, 14# 3,46 mΩ

Câble : 24 AWG x 2 conducteurs, 18 AWG x 2 conducteurs, 14 AWG x 2 conducteurs

Température de fonctionnement : -20 à 105

Résistance d'isolement : 20 mΩ

Indice d'étanchéité : IPX7

Accouplement mâle-femelle : force de maintien 40~70N

force de traction des câbles et des connecteurs14N

force de traction du câble et de la prise200N


Détails du produit

FAQ

Étiquettes de produit

Paramètre du produit

Modèle : DY-F825AG

Tension de tenue : 150 V CA

Courant nominal : 24 AWG (2 A), 18 AWG (7 A), 14 AWG (20 A)

24# 38,8 mΩ, 18# 10,8 mΩ, 14# 3,46 mΩ

Câble : 24 AWG x 2 conducteurs, 18 AWG x 2 conducteurs, 14 AWG x 2 conducteurs

Température de fonctionnement : -20 à 105

Résistance d'isolement : 20 mΩ

Indice d'étanchéité : IPX7

Accouplement mâle-femelle : force de maintien 40~70N

force de traction des câbles et des connecteurs14N

force de traction du câble et de la prise200N

exigences techniques

Aspect : Le fil est lisse et propre, l'impression est nette, sans rayures, etc.

Classe de retardateur de flamme : VW-1

Câble : Compatible avec la radiocommande (AVLV2/8)

Le corps du connecteur est conforme aux normes UL : conforme à la norme R/C (ECBT2/8), tension nominale de 60 V, résistance à la température de 80 °C.

Le boîtier en plastique du connecteur est conforme aux normes UL : il répond à la norme R/C (QMFZ2/8), son classement au feu est au moins V-1 et sa température de résistance au feu est de 80 °C.

100 % des produits sont soumis à des tests électriques, de circuit ouvert, de court-circuit, de soudure incorrecte et le joint en caoutchouc étanche ne doit pas se déplacer lors du processus d'insertion.

Dessin du produit

 

Connecteur 2+1+5 20A mâle pour chargeur de batterie de vélo électrique


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